Przejdź do treści
A     A     A

Aktualności


2025-12-30

Komunikacja miejska w 2025 roku

Dobiega końca rok 2025. Zapraszamy na przegląd najważniejszych wydarzeń związanych z komunikacją miejską w mijającym roku.

Zakup nowego, ekologicznego taboru

Do floty lubelskiej komunikacji miejskiej dołączą kolejne nowoczesne i ekologiczne pojazdy. W ramach dwóch umów zawartych przez MPK Lublin z firmą Solaris Bus & Coach, do Lublina trafi w sumie 29 przegubowych autobusów hybrydowych typu plug-in. Będą niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w monitoring, system do zliczania pasażerów oraz automaty do sprzedaży biletów i pomieszczą w sumie 120 pasażerów. Zakup autobusów jest możliwy dzięki unijnemu dofinansowaniu. To nie jedyne zakupy miejskiego przewoźnika w ostatnim czasie. W dniu 17 grudnia br. MPK Lublin zawarło umowę na zakup 20 trolejbusów standardowej długości. Pojazdy również dostarczy Solaris Bus & Coach. Spółka MPK otrzymała na ten cel unijne wsparcie – zakup trolejbusów jest możliwy dzięki dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 w ramach działania „Niskoemisyjny transport miejski”. Nowe trolejbusy będą niskopodłogowe i przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami, wyposażone w tzw. dodatkowy napęd, klimatyzację, monitoring, głosową zapowiedź przystanków, biletomaty oraz bramki do zliczania pasażerów. W nowych pojazdach pojawią się również rozwiązania znacznie ułatwiające przewóz roweru. Trolejbusy pomieszczą 80 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Trolejbusy będą także wyposażone w najnowsze systemy bezpieczeństwa zgodne z General Safety Regulation 2 (GSR2), których celem jest zwiększenie ochrony wszystkich uczestników ruchu drogowego. W zakres tych rozwiązań wchodzi m.in. system wykrywania rowerzystów znajdujących się w martwych polach (BSIS) oraz system informowania przy ruszaniu, który monitoruje obecność pieszych i rowerzystów przed pojazdem i ostrzega o nich kierowcę (MOIS).

Budowa zajezdni przy ul. Głuskiej

W mijającym roku MPK Lublin rozpoczęło też budowę nowej zajezdni przy ul. Głuskiej. Roboty obejmują budowę nowej hali napraw, myjni i budynku administracyjnego oraz pętli nawrotowej. Po zakończeniu robót, przy ul. Głuskiej swoje funkcjonowanie rozpocznie minizajezdnia trolejbusowa, gdzie będzie stacjonować ok. 30 pojazdów wyposażonych w alternatywny napęd. Wszystkie prace przy rozbudowie powinny zakończyć się do grudnia 2026 r., a sama zajezdnia zostanie uruchomiona na początku 2027 roku. Rozbudowa zajezdni przy ul. Głuskiej jest możliwa dzięki dofinansowaniu z Programu Fundusze Europejskie dla Lubelskiego 2021-2027 w ramach działania „Niskoemisyjny transport miejski”.

Europejski Tydzień Mobilności

Europejski Tydzień Mobilności jest inicjatywą Komisji Europejskiej, mającą na celu zachęcenie mieszkańców miast do zmiany niekorzystnych dla zdrowia przyzwyczajeń i wybrania alternatywnych, ekologicznych środków podróżowania. Kampania ETM trwa od 16 do 22 września każdego roku. Jej zadaniem jest promowanie zrównoważonego transportu w miastach i gminach, który wspomoże zmiany zachowań mobilnościowych mieszkańców. W tym roku temat przewodni kampanii wiązał się z działaniami na rzecz zapewnienia opcji mobilności bezpiecznej i zrównoważonej oraz dostępnej dla każdego. Lublin już od ponad 16 lat aktywnie włącza się w ogólnoeuropejską kampanię. W ramach obchodów tego święta na mieszkańców czekało wiele atrakcji. Jak co roku uczniowie szkół podstawowych mogli wziąć udział w lekcjach pod hasłem „Bezpieczny pasażer, pieszy i rowerzysta”, czyli pogadankach z zakresu bezpiecznego korzystania z komunikacji miejskiej oraz ruchu drogowego i rowerowego. Osoby zainteresowane nowoczesnym, ekologicznym budownictwem mogły zwiedzić z przewodnikiem Dworzec Lublin, a miłośnicy zabytkowych pojazdów skorzystać z przejazdu Ikarusem. Zwieńczeniem akcji, jak co roku, były bezpłatne przejazdy w ramach „Dnia bez samochodu”.

Akcje czytelnicza wydawnictwa Filia

W mijającym roku, nasi pasażerowie mieli okazję kolejny raz zapoznać się z twórczością Maxa Czornyja, autora kryminałów urodzonego Lublinie. „Mikołajki na MAXA to tytuł akcji, która w 6 i 7 grudnia odbyła się w pojazdach komunikacji miejskiej. Jeśli podczas kontroli biletów pasażer okazał kontrolerowi ważny bilet lub uprawnienie do bezpłatnych przejazdów i powiedział hasło akcji, mógł bezpłatnie otrzymać książkę lubelskiego autora.

Wspólne akcje z klubem sportowym PGE Start Lublin

Co łączy tak odległe dziedziny jak komunikację miejską i koszykówkę? Na pierwszy rzut oka wydaje się, że niewiele, ale jeśli się zastanowimy to znajdziemy wspólny mianownik: zarówno dla koszykarzy na boisku, jak i dla pasażerów korzystających z usług transportu zbiorowego, ważna jest dobra komunikacja. Przekaz kampanii jest zatem bardzo prosty – na boisku i w mieście ważna jest DOBRA KOMUNIKACJA. Ta swoista gra słów stanowi myśl przewodnią i główne hasło wspólnej kampanii promocyjnej zorganizowanej przez Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie i PGE Start Lublin, wicemistrza Polski występującego w Orlen Basket Lidze. Hasło to kryje w sobie wiele aspektów i znaczeń,
co sprawia, że każdy odbiorca będzie mógł je zinterpretować indywidualnie. Celem kampanii, która łączy w sobie zarówno aspekt sportowy jak i tematykę transportu publicznego, jest przede wszystkim budowa korzystnego wizerunku lubelskiej komunikacji miejskiej jako komfortowej, szybkiej, ekologicznej, wiarygodnej i niezawodnej. Z drugiej strony kampania promuje klub i jego prospołeczną postawę. To nie jedyna wspólna akcja z tym klubem. W mijającym roku, pasażerowie komunikacji miejskiej dwukrotnie mieli okazję spotkać koszykarzy w naszych pojazdach. Za każdym razem mogli otrzymać bilety na zbliżające się mecze, otrzymać autograf oraz zamienić kilka słów z zawodnikami ulubionego klubu.

Wodorowy autobus Mercedesa na testach w Lublinie

W październiku br. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Lublinie testowało autobus wodorowy Mercedes-Benz model eCitaro Fuel Cell, który został wyprodukowany w 2024 roku. Autobus testowany był na liniach nr: 6, 13, 14, 23, 29, 34, 45 i 74. Autobus ma 12 metrów długości, jest niskopodłogowy, klimatyzowany i może w nim jednocześnie podróżować 68 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Jak informuje producent, zeroemisyjny autobus e-Citaro Fuel-Cell jest wyposażony w największą baterię trakcyjną spośród wszystkich autobusów wodorowych dostępnych obecnie na rynku, o pojemności do 300 kWh. Dodatkowo, mieści w zbiorniku do 30 kg wodoru, a na jednym tankowaniu może przejechać minimum 400 km. Ponadto autobus odzyskuje energię z hamowania, a zamiast bocznych lusterek posiada system kamer.

wstecz


W ramach naszej witryny stosujemy pliki cookies w celu świadczenia Państwu usług na najwyższym poziomie. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu końcowym. Możecie Państwo dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies. Polityka prywatności. Więcej informacji.

Rozumiem